![](https://www.atp-antriebstechnik.at/upload/images/Blog/_700xAUTO_fit_center-center_none_ns/200826_Darstellung-Servohubzylinder-parallel-inline.jpg)
Servohubzylinder
Servo-Elektrozylinder sind mit einer Kugelgewindespindel für höchste Energieeffizienz ausgestattet. Mit dieser Spindel wird die Drehbewegung des Antriebsmotors mit geringstmöglichen Leistungsverlusten in eine lineare Bewegung umgewandelt.
Die Drehbewegung der Antriebsmotoren wird über einen Direktanbau (in-Line) oder einen Parallelanbau auf die Kugelgewindespindel übertragen. In Verbindung mit Servomotoren ist eine hochgenaue Positionierung <0,05 mm möglich. Ebenso kann eine Überwachung und Regelung der Hubkraft über das Motordrehmoment erfolgen.
In zunehmend mehr Anwendungen können die hohen Anforderungen mit Pneumatik Zylindern nicht mehr erreicht werden. In diesen Fällen sind die Servo-Elektrozylinder eine hervorragende Alternative, um die gewünschten Parameter wie Hubgeschwindigkeit, Hubkraft, Positioniergenauigkeit, Weg- und Kraftüberwachung, usw. realisieren zu können.
Vorteile:
- Minimale Wartungskosten
- Kompakte Bauweise
- Gleichmäßige Hubgeschwindigkeit mit und ohne Last
- Exaktes Positionieren
- Sicheres Halten der Last im Stillstand (mit Bremsmotor)
- Hohe axiale Steifigkeit
Baukastensystem:
- Motoranbau parallel, koaxial (in-Line)
- Verfügbar mit Servomotor oder Motoranbau nach Kundenanforderung
- 7 Standard Baugrößen verfügbar (SA0-SA6)
- Kugelumlaufspindel von ø12 mm bis ø40 mm
- Lastkapazität bis zu 46 kN
- Lineare Hubgeschwindigkeit bis zu 1.500 mm/s
Baugrößen der SA Serie:
Baugröße | SA0 | SA1 | SA2 | SA3 | SA4 | SA5 | SA6 |
Fmax. [N] | 5.500 | 5.500 | 6.400 | 8.600 | 12.000 | 37.000 | 46.000 |
vmax. [mm/s] / bei Spindelsteigung [mm] |
625 / 5 |
536 / 5 |
470 / 5 |
375 / 5 |
300 / 5 |
234 / 5 |
187 / 5 |
Spindeldurchmesser x Steigung [mm] |
ø12x5 |
ø14x5 |
ø16x5 |
ø20x5 |
ø25x5 |
ø32x5 |
ø40x5 |